Consejero de seguridad

PRESENTACIÓN

Las empresas que transporten mercancías peligrosas por carretera, por ferrocarril o por vía navegable o que sean responsables de las operaciones de carga o descarga vinculadas a dicho transporte deberán designar, en función del modo de transporte y de las mercancías transportadas, al menos un consejero de seguridad encargado de contribuir a la prevención de los riesgos para las personas, los bienes o el medio ambiente inherentes a dichas actividades.

NORMATIVA APLICABLE

  • Directiva 96/35/CE del Consejo de 3 de junio de 1996.
  • Real Decreto 1566/1999 de 8 de octubre.
  • Orden FOM/605/2004 de 27 de febrero del Ministerio de Fomento.
  • Acuerdo Europeo para el Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera (ADR).

ESPECIALIDADES

  • CLASE 1 (Explosivos)
  • CLASE 2 (Gases)
  • CLASE 7 (RADIACTIVOS)
  • HIDROCARBUROS
  • RESTO DE CLASES
  • TODAS LAS CLASES

EXAMENES OBTENCIÓN

Los exámenes serán llevados a cabo por las Comunidades Autónomas, y serán éstas quienes en tiempo y forma publiquen en el Diario Oficial correspondiente la convocatoria de las pruebas.
Las pruebas serán dos:

  • 1ª Prueba: 50 preguntas tipo test en relación con el modo de transporte y especialidad escogida, con cuatro respuestas alternativas, debiendo contestar correctamente un mínimo de 25 para superarla.
  • 2ª Prueba: Un supuesto práctico relativo al modo de transporte y especialidad escogida.

EXAMENES RENOVACIÓN

Quienes tengan otorgado certificado de consejero de seguridad, deberán de renovarlo periódicamente cada 5 años, a través de la siguiente prueba:

  • 50 preguntas tipo test en relación con el modo de transporte y especialidad escogida, con cuatro respuestas alternativas, debiendo contestar correctamente un mínimo de 25 para superarla.

METODOLOGÍA DOCENTE

Curso presencial. Duración: según lo dispuesto anteriormente, y recogido en Real decreto 1032/2007, de 20 de julio.

DIRIGIDO

Conductores profesionales en cuyo marco de actividad presten servicio empleando vehículos para cuya conducción sea requisito la titularidad de permisos de conducir de las clases C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D o D+E. Existen algunas exenciones, recogidas en la propia norma que lo regula.

OBJETIVO

Conseguir que a través de esta formación y la posterior expedición de su Tarjeta de Cualificación Profesional, que los conductores profesionales puedan responder a las nuevas exigencias originadas por la evolución del mercado de los transportes por carretera, así como garantizar su capacitación tanto para el acceso como para la prosecución de la actividad de conducción.